El ministro de Defensa, Luis Petri, firmó una carta de cooperación bilateral con su par danés, Troel Lund Pousen, con el objetivo se encausar la negociación por la compra de aviones F-16.
El acuerdo se compone de 24 aeronaves por 338 millones de dólares, así como un paquete de armas de 212 millones de dólares que incluye AIM-9 Sidewinders y AIM-120 AMRAAM.
Esta operación es posible gracias a la autorización de los Estados Unidos para la comercialización de estos aviones, así, Washington frena los intentos de Pekín de vender equipamiento militar a Argentina.
Washington autorizó la venta de hasta 38 ejemplares de cazas F-16 que iban a ser retirados del servicio en la Fuerza Aérea danesa, que los reemplazará por los poderosos y complejos F-35, pero la Fuerza Aérea Argentina solicitó sólo 24, más un avión específico para instrucción en tierra de los especialistas aeronáuticos.
La adquisición, que entre aviones y armamento supera los 650 millones de dólares, contempla, además de las aeronaves, propulsores de repuesto, equipos de guerra electrónica, repuestos y partes, equipos de simulación para mantenimiento, herramientas específicas, simulador de vuelo y un largo listado, complementados obviamente por los cursos para aviadores y técnicos.
Además se autorizó una venta (exclusivamente de origen estadounidense) por casi 320 millones de dólares para armar los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina con misiles aire-aire Sidewinder AIM-9X, misiles aire-aire AMRAAM AIM-120, pods de designación de objetivos, bombas guiadas y misiles aire-tierra.
El calendario de suministro de los F-16 implica su entrega entre 2025 y 2028, llegando los primeros biplazas para la capacitación de los aviadores de la Fuerza Aérea Argentina el próximo año, junto a los primeros monoplazas de combate.
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